>>>>>Ob ein UAV jemals an die Leistungsfähigkeit eines mit Spezialisten bemannten fliegenden Systems herankommt ist eine Grundsatzfrage, die nicht rein von der Anbindung abhängt.<<<<<<
Genau das wurde schon im Oktober/November 2003 in Nordholz untersucht. Damals fand ein Vergleichsfliegen zwischen Global Hawk (mit EADS Sensorsystem) und SIGINT Atlantic statt. Wenn das System da total versagt hätte, hätte man vielleicht auch weiter auf einen bemannten Aufklärer gesetzt.
